Serwis Forbot od jakiegoś czasu zamieszcza artykuły opisujące organizacje związane z robotyką, mechaniką i elektroniką do których warto przystąpić. Pośród nich znalazło się MKN High Flyers. Gorąco zachęcamy do zapoznania się z tekstem.

Mrok spowił niebo nad Bezmechową. Porywisty wiatr miotał bezsilnymi, przemokniętymi dronami panicznie próbującymi zachować sterowność. Pośród tego pandemonium jedyną oznaką stabilności był zielony punkt na nieboskłonie. Sześć wirników bezlitośnie siekało i mieliło ciężkie, ołowiane krople deszczu, za nic sobie mając chaotyczne podmuchy wiatru. HF-Y6 brnął pośród burz nie znając zwątpienia, ni trwogi. Jego cel był jasny: odnieść zwycięstwo na tegorocznych Międzyuczelnianych Inżynierskich Warsztatach Lotniczych. Maszyna pilotowana przez Zbigniewa Gorola, która już pokazała co potrafi podczas IMAV 2014, wykonała wszystkie zadania przewidziane przez organizatorów, tym samym wyprzedzając w punktacji drużyny z AGH oraz Politechniki Warszawskiej i plasując się na najwyższym miejscu podium. Drużyna w składzie Krzysztof Płatek, Mateusz Ignalski, Marek Nalepa, Zbigniew Gorol i Paulina Kapała po dwóch dniach wypełnionych wiedzą lotną oraz bezzałogową powróciła do bazy macierzystej wzbogacając kolekcję High Flyers o kolejne trofeum!

Zaprzestanie działalności misyjnej było sprzeniewierzeniem jednego z podstawowych celów istnienia High Flyers, nie ustajemy więc w szerzeniu wiedzy o bezzałogowych obiektach latających. Kolejnym celem naszej indoktrynacji stanie się 20th International Conference on Methods and Models in Automation and Robotics odbywająca się w dniach 24-27 sierpnia w Międzyzdrojach. Krzysztof Płatek, Zbigniew Gorol i Adam Sikora zaprezentują artykuł pt. Application of Computer Aided Tools and Methods for Unmanned Cargo Aircraft Design przygotowany przez Romana Czybę, Michała Hecela, Karola Jabłońskiego, Marcina Lemanowicza oraz Krzysztofa Płatka.

Udział w konferencji jest ostatnim elementem naszego projektu „Wielokryterialna optymalizacja zdolności operacyjnych bezzałogowych obiektów latających” realizowanego w ramach programu „Generacja Przyszłości”.

15 miejsce - właśnie tam na liście punktacji końcowej odnalazł swoją niszę ekologiczną nasz Condor rywalizujący z 23 zespołami z całego świata. Samolot mimo widowiskowej kraksy podczas zawodów w pełni sprawny wrócił do ojczyzny (co w przypadku konstrukcji rdzennie studenckich należy jednak traktować jako osiągnięcie). Załoga High Flyers ma teraz dwa lata na zaprojektowanie i wykonanie jeszcze lepszego samolotu udźwigowego - następna edycja ACC odbędzie się w 2017 roku w Chorwacji.

W sobotę 27 czerwca, ruszyła w Zielonej Górze kawiarenka robotyczna. Jej głównym elementem były panele dyskusyjne oraz pokazy robotów pirotechnicznych, łazików marsjańskich oraz dronów i bezzałogowych statków powietrznych - miejsce to zostało więc uznane za ekosystem naturalny dla High Flyers. U boku innych kół naukowych i firm z całej Polski zajmujących się tematyką UAV prezentowaliśmy możliwości naszych wielowirnikowców. Celem pokazu było przybliżenie tematów związanych z robotyką ludziom z nią nie związanym.

Kondorowate to rodzina ptaków z rzędu szponiastych, której członkowie mogą się poszczycić największą rozpiętością skrzydeł pośród ptactwa lądowego. Za sprawą High Flyers dołączył do nich nowy okaz: HF-5 Condor. Osobnik ten wraz z naszą załogą przebywa w Stuttgarcie, gdzie w dniach 7-9 Sierpnia odbywają się międzynarodowe zawody Air Cargo Challange 2015. Bezzałogowe statki powietrzne zmagają się tam o tytuł UAV o największym udźwigu. Poza ciężarem uniesionego ładunku na wynik końcowy wpływają również punktacja za prezentację oraz raport - trzymajmy więc kciuki zarówno za naszą reprezentację, jak i ich ptaka!

Dnia 12 czerwca w Parku Naukowo-Technologicznym „Euro-Centrum” w Katowicach miało miejsce VIII Forum Nowej Gospodarki. Tematyka forum obejmowała wszystko to, co energooszczędne, nowoczesne i dotyczące szeroko pojętej tematyki ekologicznej. Poza częścią biznesowo-samorządową wydarzenie miało również część naukowo-kulturalną - Piknik Nauki i Kultury. Odwiedzający mieli okazję zobaczyć nowoczesne laboratoria, obiekty ekologiczne, a także stoiska instytucji i organizacji naukowych. Na takim miejscu nie mogło zabraknąć Koła Naukowego Najwyższych Lotów.
W niedługim czasie pobliską przestrzeń akustyczną wypełniał przenikliwy i charakterystyczny dźwięk oraz szelest wtórujących mu pytań: Czy to ptak? Czy to samolot? Nie, to chyba kosiarka! Zainteresowani szybko dowiadywali się jednak o swojej pomyłce i mogli przejść do podziwiania prezentowanych przez naszą ekipę bezzałogowych maszyn wielowirnikowych. Poza akrobacjami dronów, goście mieli także okazję zobaczyć nasze płatowce. W pełnej krasie i majestacie nadzorowały przestrzeń powietrzną Ligoty. Całości wydarzenia towarzyszyły również rozmowy, w których poruszano kwestie dotyczące zasadniczej aktywności High Fleyers i funkcjonowania koła naukowego.